广汽集团(02238.HK)

10亿融资即将到位 广汽蔚来迎来“合创”造车新机遇

时间:20-07-18 22:34    来源:东方财富网

原标题:10亿融资即将到位 广汽蔚来迎来“合创”造车新机遇

本周,《华夏时报》从接近国内大型汽车企业集团的人士处获悉,广汽蔚来即将迎来今年下半年的首笔融资,总体规模可能高达数十亿人民币。上述人士透露,介于最终的保密性需要,暂不能透露投资方归属,但可以明确的是,获得巨额注资的广汽蔚来,将会有改变行业格局的底气和大动作。

而发生在2020年二季度的魔幻造车季中,既有频频暴雷的造车新军,同时亦有理想D轮融资找到美团背书等信息的刺激,对于年轻的广蔚来说,在眼下复杂的融资环境和新造车企业生存环境下,能顺利拿到融资殊为不易。

部分与《华夏时报》保持接触的新能源投资圈人士看来,此次广蔚的融资有突破性进展,一方面证明了今年二季度新能源造车频频暴雷后,当下国内资本对于传统主机厂+造车新势力+地方资本构成的新能源造车2.0模式安全性和项目进展的认可,同时亦证明国内大型主机厂与头部新势力的合作,比主机厂从0到1的传统新能源造车模式更灵活,导入的新产品在时效性和市场介入节点上会更灵活。

“原来的第二梯队有望成为新势力造车成长的第二模式。”来自广汽资本方的人士提醒,“广蔚主推的合创品牌亦可以看作是新造车的合创模式”,无论是迅速跨越从0到1的造车理念,或是由大型主机厂与造车新势力,地方政府基金形成的产业联动,都证明了这种“合创造车2.0模式”要比当下造车二线梯队盲目陷入资金链的苦战扎实,可靠的多。

在中国数量众多的新造车企业中,广汽蔚来从诞生开始,就被造车行业贴上了新能源造车2.0模式的标签。这家企业成立于2017年8月,除了年轻,它的独特还在于是由国资企业广汽集团(02238)和当时的造车新势力蔚来汽车合资建成,可称得上“新上加新”。

对广汽蔚来的发展,广汽和蔚来分别提供了各自的优势资源,其中广汽提供车型平台和制造、供应商等方面的资源,帮助广汽蔚来降低成本,而蔚来则分享了自己在品牌打造和营销方面的经验,并提供自己所擅长的新技术。

在广蔚获得此次融资前,包括拜腾、博郡在内的等多家新造车二线梯队均因资金链的困顿陷入停滞之中,从7月上旬的情况分析,博郡与已经基本处于倒闭边缘,赛麟工厂被封资产冻结,而拜腾方面依然在欠薪欠款,当下的局势证明,二线造车新军进则生,不进则随时会被当下的头部造车势力压缩仅有的生存空间。

2019年5月,广汽蔚来在成立一年后发布了“HYCAN合创”全新品牌,新品牌首款概念车也同步亮相。紧接着在当年12月,广汽蔚来旗下首款产品HYCAN 007在广州南沙宣布开启预售,这款纯电动SUV的预售价格为26万-30万元。HYCAN 007在今年4月上市,目前广汽蔚来正处于产品交付市场攻坚期。

时至今年6月,随着蔚来汽车的注册资金到账,广汽蔚来的合资完成了法律上的最后一步,其各方面的计划都开始进入快速推进之中。

(文章来源:华夏时报)